Что касается советских внедорожников, то «пальму первенства» до сих пор удерживают военные грузовики. ГАЗ-66, ЗиЛ-131, КрАЗы, «Уралы». Последние, кстати, еще выпускаются, не особо изменившись внешне. Если не верите – можете посмотреть на официальном сайте производителя. Урал-4320 предлагается в нескольких модификациях. А кому не нравится «олдовая» внешность, могут заказать модели с приставкой NEXT. Но авторов «Канал […]
Советский автопром не баловал поклонников новыми легковыми машинами. Периодически обновлялись малолитражки, а вот бизнес и премиум классы в СССР представлены только несколькими моделями. «Волга» по меркам жителей стран соцлагеря была пределом мечтаний. Но высоким начальникам полагалась еще и «Чайка». Этот автомобиль относился к премиуму. А что касается легковых моделей ЗиЛ, так те считались чем-то фантастическим. […]
Теперь автомобилестроительное предприятие дает возможность зарезервировать автомобиль непосредственно на заводе. Таким образом у покупателя появляется возможность сохранить свои «кровные» в размере 50 000 рублей. Именно такая сумма включена дилерами в итоговую стоимость транспортного средства за доставку с завода. Вроде бы все выглядит довольно привлекательно и логично, но есть одно «но». «Утром деньги – вечером стулья» […]
Советские лимузины выпускал только один завод – ЗиЛ. Некоторые считают, что ГАЗ тоже собирал подобные автомобили. Но «Чайка» – это другой класс. Хотя, были и лимузины с перегородкой между водителем и задними пассажирами. Но рядом с ЗиЛ «Чайка» терялась. На этих автомобилях передвигалась только партийная элита и гости, приезжающие в СССР. Один из самых интересных […]
Ну что же, стоит разобраться! Берем пару скатов: один из ЕС, второй – производства КНР. А конкретно – Nokian Green 3 (Финляндия, год выпуска – 2020-й) и Sailun Atrezzo Elite (модель 2015-го). Теперь их нужно разрезать. Сразу стоит сказать: даже большой и острый нож тут не помощник. Начнем с китайского продукта, для чего вооружимся болгаркой. […]